5月11日，粤港澳大湾区核心工程深江铁路项目控制性工程跨磨刀门水道主桥首个主塔封顶，预计今年6月底前两座主塔实现封顶，为2028年全线通车的目标奠定基础。

　　深江铁路起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等大湾区5座城市，是珠三角地区主要跨江城际通道。

　　中国铁建大桥局深江铁路11标项目二分部党支部书记赵连镜介绍，当天封顶的70号主塔于2024年3月开工，历时14个月，施工过程中面临着诸多挑战。对此，项目构建“三维安全防护网”，使得高空作业环境风险降低50%；通过数字孪生技术模拟施工流程，对施工方案进行优化，配套使用智能监测等系统，实时监测塔体应力、变形、环境参数以及施工设备的运行状态。

　　(记者 蔡敏婕 制作 乐小敏 视频来源 中国铁建大桥局）

责任编辑：【罗攀】